アイザワベンディング.ブログ

2月のお仕事記録...ですので面白くありません

 

都内で運営する自動販売機管理会社様より、新潟県の取り引き先より自動販売機を中古で購入した
ので、引き取り及びメンテナンス、オーバーホールを依頼されました。

 

新潟県にややの疑問..季節は当然冬ですね。
そして、新潟とは私の生活環境とは比較にならないほどの降雪地域であろう...

 

ま、長岡市あたりであれば、お天気状況で不安なくも行けるだろうが私の単純理解..

 

しかし、送られてきた引き取り場所の地名は津川町...どこか知らん..
リサーチする...確かに新潟県ではあるが、ほとんど最北端で福島県の会津若松と並ぶ豪雪地帯
なんですね。

 

他の条件もございました
相手様..管理される方が遠方のの方で当日に立ち会うと...で日時まで指定される..
2月22日...まだまだ雪は消えてはいないだろう...それぐらいは私にも理解できること..

 

次いで自動販売機の周りが大雪で埋まっているから数時間は雪かき作業をお手伝い願います..と.
雪かきもお仕事の一部...?
...3月であればよいのに私のなぜ、この時期にと心に不満を持つも願いで終わる..

 

 

 

2月22日　ＡＭ01:00
お天気予報を事前に調べたものの、ほとんど雪マークで行きたくはない...しかし、相手様も
それは知っていること、
作業は無理と中止の連絡を待ち続けるが特になし....行くしかないですね

 

いざ、深夜の効率く寒さの中をいやいやながらも出発

 

さて、道順ですが当地は茨城県の常陸大宮市で福島県の会津地方を目指す理由で常磐高速道は
遠回りとなるので利用しない..国道118号線を郡山市目指して北上します

 

でも、直前に東北道の矢吹インターがあるのでそこで高速に乗り、郡山ジャンクションで磐越道を
新潟方面へ...

 

すでに03:00で寒さは一段と増している時間帯ですね
おまけに走行する車も少ない...冬の磐越道とは事故発生率の多いことでも有名..
ま、雪は降ってはおりませんが、道路面は凍結しているような感じ..スリップするほどではない

 

しかし、会津を過ぎて以降、状況はやはり新潟県に代わるみたいで..オールシーズンのタイヤ仕様でも
途中、途中で滑る感じはあり..

 

一度、坂道で滑りすぎで登り切れなくなり走行できなくなりましたが、中央路線に車を移動し
再度発信で何とか登り切り...もうスピードは50キロ以上出せない...慎重な運転で津川まで到達

 

やっとたどり着いた..国道49号

 

なんでも国道49号沿いが目的場所というので探し始めますが、5分で到着

 

こんなに雪が...

 

で、これが該当する自動販売機だそうです...使えるんかい...

 

雪はやみ以降晴れ間にお天気は回復したので荷済みして完了

 

帰りの道順は、磐越道も雪景色の場合日中でも危険なので、49号を郡家方面へと
トコトコトと走って..

 

猪苗代を見ながら....

 

 

 

生きているうちに何度も来れる猪苗代湖で、もっとフォト取りたかったんですけど、いいアングルが
あっても、車を止められない....道路わきに雪がたまっているので...
ま、他にも少し追加してはございますが、それはいずれtumblrでまとめ公開します

 

行動4号に出たところで来た道戻っても面白くないので別な道を選択...

 

高速には乗らず...栃木県を目指し南上...
大田原市の知り合いのお店を訪問後、国道123号線で常陸大宮市まで帰りました

 

 

 

さて、引き上げてきた自動販売機の整備をしましょうか..

 

しかし、これはひどい

 

なんか、錆が進行して鉄構造が破壊されている

 

内側から...さびが進行しすぎて崩れ落ちて穴が..

 

 

 

こちらも...手直しに何日かかるんだろう...?

 

ですが、私も職人ですので、以降20日関掛けて、鉄板張り替えたりして補修は完了しています

 

でも、フォト取り忘れ...完成品公開できませんでした

 

今後、気を付けます